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Locomotive-Specs
Ansaldo RENFE 443 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Ansaldo RENFE 443

Construido por CAF, Fiat, Ansaldo

Velocidad máxima
180 km/h
112 mph
Potencia
1760 kW
2360 hp
Longitud
107,2 m
351 ft 8 in
Ancho de vía
1668 mm
Ancho ibérico
Años de construcción
1976
1 unidades

Ansaldo RENFE 443: descripción

Descubre la RENFE 443, una unidad eléctrica múltiple (UEM) emblemática que ha prestado servicio en la red ferroviaria de España. Este distintivo tren, también conocido por su designación de serie ETR 401, ofrece una experiencia de pasajero confortable y fiable.

Construida por CAF, Fiat y Ansaldo a partir de 1976, la RENFE 443 está diseñada para viajes interurbanos eficientes. Opera con una vía ancha de 1668 mm, lo que le permite circular por una parte importante de la infraestructura ferroviaria española.

Con una velocidad máxima de 180 km/h, la RENFE 443 garantiza trayectos rápidos para sus 167 pasajeros. Su composición consta de cuatro coches, con dos coches motores (2M), y tiene una longitud total de 107,2 metros. Esta robusta UEM es un testimonio de una ingeniería ferroviaria fiable y funcional.

Ansaldo RENFE 443: especificaciones técnicas

Valor
SerieETR 401
ConstrucciónCAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unidades
Velocidad máxima180 km/h112 mph
Potencia1760 kW2360 hp
Ancho de vía1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in
Formación4 cars (2M)
Capacidad167 seats
Longitud del tren107,2 m351 ft 8 in
Anchura2,85 m9 ft 4 in
Altura3,27 m10 ft 9 in
Fuente de los datos: es.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Ansaldo RENFE 443: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Renfe OperadoraRENFE 443España

Ansaldo RENFE 443: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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