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Locomotive-Specs
Ashford Works BR 416/3 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Ashford Works BR 416/3

Construido por Ashford Works, Eastleigh Works

Velocidad máxima
121 km/h
75 mph
Peso
71 t
156.528 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1953–1956

Ashford Works BR 416/3: descripción

Descubre el BR 416/3, un notable tren eléctrico múltiple (EMU) que sirvió al Reino Unido.

Construido entre 1953 y 1956 en Ashford Works y Eastleigh Works, esta unidad de 2 coches fue diseñada para ferrocarriles de vía ancha de 1435 mm.

Con una longitud de 19.5 metros por coche y un peso de 71 toneladas, el BR 416/3 podía alcanzar una velocidad máxima de 121 km/h, alimentado por un sistema eléctrico de 750 V DC mediante tercera riel.

Esta locomotora representa una pieza importante de la historia ferroviaria británica y un período de avance en el transporte eléctrico.

Ashford Works BR 416/3: especificaciones técnicas

Valor
SerieBR 416
ConstrucciónAshford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Velocidad máxima121 km/h75 mph
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación2 cars
Longitud del coche19,5 m64 ft 0 in
Peso71 t156.528 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Ashford Works BR 416/3: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
British Railways BoardBR 416/3Reino Unido

Ashford Works BR 416/3: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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