© trainspo.comBMZ Su
Construido por BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk
BMZ Su: descripción
Descubre la locomotora de vapor rusa serie Su, una potente e icónica locomotora 2-6-2.
Construidas por varios fabricantes, incluyendo BMZ, HZTM, KTZ y Lugansk, entre 1924 y 1951, estas impresionantes máquinas alcanzaron una velocidad máxima de 115 km/h.
Con un ancho de vía de 1524 mm y una disposición de ejes UIC de 1'C1' h2, la serie Su representa un capítulo significativo en la historia ferroviaria.
Estas versátiles locomotoras sirvieron en los Ferrocarriles Rusos (RZD) y en los Ferrocarriles Ucranianos (UZ), y también encontraron su lugar con propietarios privados en Estonia y Ucrania.
Su robusta construcción y su fiable rendimiento las convirtieron en un componente vital del transporte ferroviario en sus regiones de operación, encarnando la potencia clásica del vapor y un diseño duradero.
BMZ Su: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SZD Su | |
| Construcción | BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242683 unidades | |
| Velocidad máxima | 115 km/h71 mph | |
| Ancho de vía | 1524 mmAncho ruso5 ft 0 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notación Whyte | 2-6-2 |
BMZ Su: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee Su | Estonia |
| Russian Railways | RZD Su | Rusia |
| Private owners group | @private-ua Su | Ucrania |
| Ukrainian Railways | UZ Su | Ucrania |
BMZ Su: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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