© trainspo.comBMZ TEM2U
Construido por BMZ, Lugansk
BMZ TEM2U: descripción
Conozca la locomotora diésel TEM2U, un caballo de batalla versátil de las vías.
Construida en 1978 por BMZ en Lugansk, esta robusta locomotora cuenta con una potencia de 880 kW y una velocidad máxima de 100 km/h, lo que la hace ideal para operaciones de carga y maniobras.
Con su ancho de vía de 1520 mm, la TEM2U es muy adecuada para extensas redes ferroviarias en países como Rusia, Kazajstán, Georgia, Mongolia y Azerbaiyán, así como para grupos de propietarios privados en Estonia, Lituania y Ucrania.
La configuración de ejes Co'Co' proporciona una excelente tracción y potencia de arrastre, consolidando la reputación de la TEM2U como una opción fiable para una amplia gama de aplicaciones ferroviarias.
BMZ TEM2U: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | TEM2 | |
| Construcción | BMZ, Lugansk · 1978 | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 880 kW1180 hp | |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' |
BMZ TEM2U: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Azerbaijan Railways | ADDY TEM2U | Azerbaiyán |
| Private owners group | @private-ee TEM2U | Estonia |
| Georgian Railway | SR TEM2U | Georgia |
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ TEM2U | Kazajistán |
| Gargzdu gelezinkelis | GG Rail TEM2U | Lituania |
| Private owners group | @private-lt TEM2U | Lituania |
| Ulaan-Baatar railway | UBTZ TEM2U | Mongolia |
| Private owners group | @private-ru TEM2U | Rusia |
| Russian Railways | RZD TEM2U | Rusia |
| Private owners group | @private-ua TEM2U | Ucrania |
BMZ TEM2U: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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