© trainspo.comBombardier BR 377/1
Construido por Bombardier
Bombardier BR 377/1: descripción
Presentamos la BR 377/1, un tren eléctrico moderno (EMU) que forma parte de la reconocida familia Electrostar. Fabricada por Bombardier entre 2002 y 2003, esta serie de trenes se ha convertido en una presencia habitual y fiable en la red ferroviaria del Reino Unido.
Estos convoyes destacan por su eficiencia y rendimiento, alcanzando una velocidad máxima de 161 km/h y ofreciendo una potencia de 1500 kW. Cada unidad está configurada en formaciones de 4 coches y opera sobre un ancho de vía estándar de 1435 mm, garantizando un servicio de pasajeros fluido y cómodo.
La BR 377/1 fue desarrollada y operada para la New Southern Railway Ltd. en el Reino Unido, bajo la designación SN 377/1, consolidando su importancia dentro del transporte ferroviario británico.
Bombardier BR 377/1: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | BR 377 | |
| Familia | Electrostar | |
| Construcción | Bombardier · 2002–200364 unidades | |
| Velocidad máxima | 161 km/h100 mph | |
| Potencia | 1500 kW2012 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars | |
| Longitud del coche | 20,4 m66 ft 11 in | |
| Anchura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Peso | 174 t383.604 lb |
Bombardier BR 377/1: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| New Southern Railway Ltd. | SN 377/1 | Reino Unido |
Bombardier BR 377/1: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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