© trainspo.comBombardier New Generation Rollingstock
Construido por Bombardier
Bombardier New Generation Rollingstock: descripción
Descubre el New Generation Rollingstock, una moderna unidad múltiple eléctrica (EMU) diseñada para la red ferroviaria australiana.
Construido por Bombardier entre 2015 y 2019, este material rodante ha sido sometido a una profunda renovación entre 2019 y 2024, garantizando el máximo confort para los pasajeros.
Con una velocidad máxima de 140 km/h y una formación de 6 coches, estos trenes, de la clase QR NGR, son perfectos para la vía de 1067 mm utilizada por Queensland Rail.
Su longitud de 146,17 metros y ancho de 2,75 metros, junto con un sistema eléctrico de 25 kV AC 50 Hz, los convierten en una opción eficiente y fiable para el transporte ferroviario moderno.
Bombardier New Generation Rollingstock: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Bombardier · 2015–201975 unidades | |
| Remodelación | 2019 - 2024 (75) | |
| Velocidad máxima | 140 km/h87 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in | |
| Formación | 6 cars (4M2T) | |
| Longitud del tren | 146,17 m479 ft 7 in | |
| Anchura | 2,75 m9 ft 0 in |
Bombardier New Generation Rollingstock: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Queensland Rail | QR NGR | Australia |
Bombardier New Generation Rollingstock: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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