© trainspo.comBombardier R62
Construido por Bombardier, Kawasaki
Bombardier R62: descripción
Presentamos la R62, una unidad múltiple eléctrica (EMU) que ha sido parte fundamental del sistema de transporte de la ciudad de Nueva York. Construida por Bombardier y Kawasaki entre 1983 y 1985, esta flota representa la ingeniería y la dedicación al servicio público en los Estados Unidos.
Diseñada para la eficiencia y la fiabilidad, la R62 opera en una configuración de 5 coches, cada uno con una longitud de 15,56 metros. Su sistema eléctrico de 625 V DC la hace perfectamente apta para las demandas del servicio metropolitano.
Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una anchura de 2,62 metros, la R62 se integra sin problemas en las infraestructuras existentes, mientras que su altura de 3,6 metros le permite navegar con facilidad por los túneles de la ciudad. Alcanza una velocidad máxima de 89 km/h, asegurando un transporte ágil para millones de pasajeros.
Tras ser sometida a un proceso de renovación entre 1991 y 1992, la R62 continúa ofreciendo un servicio de alta calidad, consolidándose como un icono del Metro de Nueva York y un testimonio duradero de la excelencia en el transporte público.
Bombardier R62: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Bombardier, Kawasaki · 1983–1985 | |
| Remodelación | 1991 - 1992 | |
| Velocidad máxima | 89 km/h55 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 5 cars | |
| Longitud del coche | 15,56 m51 ft 1 in | |
| Anchura | 2,62 m8 ft 7 in | |
| Altura | 3,6 m11 ft 10 in |
Bombardier R62: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| New York City Subway | NYMTA R62 | Estados Unidos |
Bombardier R62: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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