Bombardier U5-25

Construido por Bombardier

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

520 kW

697 hp

Peso

37,2 t

82.012 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2008–2017

Disposición de ejes

Bo'2'Bo'

Bombardier U5-25: descripción

Descubre el VGF U5-25, un moderno tren eléctrico diseñado por Bombardier entre 2008 y 2017.

Este ágil tren forma parte de la flota de la Frankfurt Transport Company, optimizado para el transporte urbano y capaz de alcanzar una velocidad de 80 km/h.

Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una potencia de 520 kW, alimentada por un sistema eléctrico de 600 V CC, el U5-25 garantiza un servicio fiable para los viajeros urbanos.

Su distintiva configuración de ejes Bo'2'Bo' y una longitud de vagón de 25,84 metros lo hacen ideal para una movilidad urbana eficiente.

Con unas dimensiones de 2,65 m de ancho y 3,61 m de alto, y un peso de 37,2 toneladas, el U5-25 es una elección práctica y eficaz para las redes ferroviarias metropolitanas.

Bombardier U5-25: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Bombardier · 2008–2017
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	520 kW697 hp	697 hp
Sistemas eléctricos	600 V DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'2'Bo'
Longitud del coche	25,84 m84 ft 9 in	84 ft 9 in
Anchura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,61 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Peso	37,2 t82.012 lb	82.012 lb