© trainspo.comBR 302
Construido por BR
BR 302: descripción
Descubre el BR 302, una icónica unidad múltiple eléctrica (EMU) con una rica historia en los ferrocarriles británicos.
Construido entre 1958 y 1999, el BR 302 se caracteriza por su sólida construcción y una velocidad máxima de 121 km/h, lo que lo convierte en una opción eficiente para el transporte de pasajeros.
Con una formación de 4 coches y una vía de 1435 mm, este tren es un impresionante ejemplo de ingeniería, diseñado originalmente para la red ferroviaria del Reino Unido.
El BR 302, que recibió una reforma entre 1981 y 1984, operaba con sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz, lo que demuestra su eficiencia y potencia.
Con un peso de 155 toneladas, el BR 302 representa una parte importante de la historia ferroviaria y la excelencia en ingeniería del Reino Unido.
BR 302: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BR · 1958–1999112 unidades | |
| Remodelación | 1981 - 1984 | |
| Velocidad máxima | 121 km/h75 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars | |
| Peso | 155 t341.716 lb |
BR 302: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 302 | Reino Unido |
BR 302: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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