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Locomotive-Specs
BRC&W BR 27 – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

BRC&W BR 27

Construido por BRC&W

Velocidad máxima
145 km/h
90 mph
Potencia
696 kW
933 hp
Peso
76 t
167.551 lb
Longitud
15,47 m
50 ft 9 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1961–1962
69 unidades

BRC&W BR 27: descripción

Descubre la BR 27, una notable locomotora diésel con una rica historia en el Reino Unido.

Construida por BRC&W entre 1961 y 1962, esta robusta locomotora sirvió tanto a la British Railways Board como a Grand Central Railway Ltd. Representa una era significativa en la ingeniería ferroviaria.

La BR 27 cuenta con una potencia de 696 kW y puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h. Su disposición de ruedas Bo'Bo' y su vía estándar de 1435 mm la convierten en una máquina versátil y capaz para diversas operaciones ferroviarias.

Con una longitud de 15,47 metros, la BR 27 es un ejemplo clásico del diseño de locomotoras de mediados del siglo XX, mostrando un impresionante esfuerzo de tracción y un atractivo duradero para los entusiastas de los trenes.

BRC&W BR 27: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónBRC&W · 1961–196269 unidades
Velocidad máxima145 km/h90 mph
Potencia696 kW933 hp
Esfuerzo de tracción187 kN42.039 lbf
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Longitud15,47 m50 ft 9 in
Anchura2,69 m8 ft 10 in
Altura3,86 m12 ft 8 in
Peso76 t167.551 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

BRC&W BR 27: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
British Railways BoardBR 27Reino Unido
Grand Central Railway Ltd.GCR 27Reino Unido

BRC&W BR 27: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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