© trainspo.comBRC&W BR 27
Construido por BRC&W
BRC&W BR 27: descripción
Descubre la BR 27, una notable locomotora diésel con una rica historia en el Reino Unido.
Construida por BRC&W entre 1961 y 1962, esta robusta locomotora sirvió tanto a la British Railways Board como a Grand Central Railway Ltd. Representa una era significativa en la ingeniería ferroviaria.
La BR 27 cuenta con una potencia de 696 kW y puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h. Su disposición de ruedas Bo'Bo' y su vía estándar de 1435 mm la convierten en una máquina versátil y capaz para diversas operaciones ferroviarias.
Con una longitud de 15,47 metros, la BR 27 es un ejemplo clásico del diseño de locomotoras de mediados del siglo XX, mostrando un impresionante esfuerzo de tracción y un atractivo duradero para los entusiastas de los trenes.
BRC&W BR 27: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BRC&W · 1961–196269 unidades | |
| Velocidad máxima | 145 km/h90 mph | |
| Potencia | 696 kW933 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 187 kN42.039 lbf | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 15,47 m50 ft 9 in | |
| Anchura | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Altura | 3,86 m12 ft 8 in | |
| Peso | 76 t167.551 lb |
BRC&W BR 27: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 27 | Reino Unido |
| Grand Central Railway Ltd. | GCR 27 | Reino Unido |
BRC&W BR 27: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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