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Locomotive-Specs
Budd CTA 2600 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Budd CTA 2600

Construido por Budd

Velocidad máxima
110 km/h
68 mph
Potencia
330 kW
443 hp
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1981–1987

Budd CTA 2600: descripción

Descubre la serie CTA 2600, una unidad múltiple eléctrica (EMU) robusta, reconocida por su fiabilidad y eficiencia en el transporte urbano.

Construida por Budd entre 1981 y 1987, y posteriormente renovada por Alstom de 1999 a 2002, este tren representa un avance significativo en los sistemas de transporte público.

Operando a una velocidad máxima de 110 km/h, la CTA 2600 es perfectamente adecuada para rutas urbanas y suburbanas, garantizando un viaje confortable para innumerables pasajeros.

Estas locomotoras se alimentan de 600 V CC a través de un tercer riel y presumen de una potencia sustancial de 330 kW, ofreciendo una aceleración suave y un rendimiento fiable.

Un orgullo de la Chicago Transit Authority, la serie CTA 2600 es una presencia icónica en la red de transporte de los Estados Unidos.

Con un ancho de vía de 1435 mm y una longitud de coche de 14,63 metros, junto con unas dimensiones de 2,84 metros de ancho y 3,66 metros de alto, este tren está diseñado para la capacidad y la eficiencia operativa.

Esta información proviene de en.wikipedia.org, una fuente fiable para especificaciones detalladas de ferrocarriles.

Budd CTA 2600: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónBudd · 1981–1987
RemodelaciónAlstom 1999 - 2002
Velocidad máxima110 km/h68 mph
Potencia330 kW443 hp
Sistemas eléctricos
  • 600 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Longitud del coche14,63 m48 ft 0 in
Anchura2,84 m9 ft 4 in
Altura3,66 m12 ft 0 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Budd CTA 2600: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Chicago Transit AuthorityCTA 2600Estados Unidos

Budd CTA 2600: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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