CAF CPTM 2100

Construido por CAF, Macosa

Velocidad máxima

140 km/h

87 mph

Potencia

1160 kW

1556 hp

Peso

150 t

330.693 lb

Longitud

80,16 m

263 ft 0 in

Ancho de vía

1600 mm

Ancho irlandés

Años de construcción

1974–1985

CAF CPTM 2100: descripción

Descubre el CPTM 2100, una versátil unidad eléctrica múltiple (EMU) con una rica historia en la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos de São Paulo, Brasil.

Construidos por CAF y Macosa entre 1974 y 1985, estos trenes ofrecen un medio de transporte público fiable y eficiente, esencial para la movilidad urbana.

Con una velocidad máxima de 140 km/h y una formación de 3 coches, el CPTM 2100 está optimizado para el movimiento de pasajeros en líneas de alta demanda.

Opera con una vía de 1600 mm y utiliza sistemas eléctricos de 3 kV DC, ofreciendo una potencia de 1160 kW para garantizar rendimiento y agilidad.

Experimenta la robusta ingeniería y capacidad operativa del CPTM 2100, un componente fundamental del transporte ferroviario brasileño.

CAF CPTM 2100: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	CAF440
Construcción	CAF, Macosa · 1974–1985
Velocidad máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potencia	1160 kW1556 hp	1556 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1600 mmAncho irlandés5 ft 3 in	5 ft 3 in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Formación	3 cars (1M)
Longitud del tren	80,16 m263 ft 0 in	263 ft 0 in
Anchura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Peso	150 t330.693 lb	330.693 lb