CAF RENFE 279

Construido por CAF, MELCO

Velocidad máxima

130 km/h

81 mph

Potencia

2700 kW

3621 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Longitud

17,27 m

56 ft 8 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1967

16 unidades

CAF RENFE 279: descripción

La RENFE 279 es una potente locomotora eléctrica fabricada por CAF y MELCO desde 1967 para el operador español Renfe Operadora.

Con una velocidad máxima de 130 km/h y una impresionante potencia de 2700 kW, esta locomotora está diseñada para operar en vía ancha (1668 mm).

La RENFE 279 se caracteriza por su robusta construcción con un ancho de vía de 1668 mm y una disposición de ejes Bo'Bo'. Sus dimensiones – 17,27 m de largo, 3,13 m de ancho y 3,68 m de alto – junto con un peso de 80 toneladas, resaltan su fortaleza.

Está diseñada para diversos sistemas eléctricos, incluyendo 1,5 kV DC y 3 kV DC, lo que subraya su versatilidad dentro de la red española.

Descubra la sofisticación técnica y la fiabilidad de esta icónica locomotora que ha contribuido significativamente a las operaciones ferroviarias en España.

CAF RENFE 279: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	CAF, MELCO · 196716 unidades
Velocidad máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potencia	2700 kW3621 hp	3621 hp
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC 3 kV DC
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	17,27 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Anchura	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Peso	80 t176.370 lb	176.370 lb