CNR Italia D225.5

Construido por Aerosicula, CNR Italia, IMER

Velocidad máxima

50 km/h

31 mph

Potencia

129 kW

173 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Longitud

7,68 m

25 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1973–1978

45 unidades

CNR Italia D225.5: descripción

Descubre la locomotora diésel D225.5, una robusta máquina de trabajo de los Ferrocarriles Estatales Italianos.

Esta versátil locomotora diésel, perteneciente a la serie D225, fue construida por Aerosicula, CNR Italia e IMER entre 1973 y 1978, con 45 unidades producidas.

Conocida por su sólida configuración 0-4-0 en notación Whyte y ejes B' UIC, la D225.5 está diseñada para ofrecer fiabilidad y un funcionamiento eficiente en vías de ancho estándar (1435 mm).

Con una longitud de 7,68 metros y un peso de 32 toneladas, cuenta con un motor principal JW 400 y una potencia de salida de 129 kW.

Aunque su velocidad máxima es de 50 km/h, su construcción robusta y su rendimiento fiable la convierten en una parte esencial del patrimonio ferroviario de Italia.

Explora los detalles e imágenes de esta clásica locomotora diésel y su papel en el transporte ferroviario italiano.

CNR Italia D225.5: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	D225
Construcción	Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 unidades
Velocidad máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potencia	129 kW173 hp	173 hp
Motor principal	JW 400
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'
Notación Whyte	0-4-0
Longitud	7,68 m25 ft 2 in	25 ft 2 in
Anchura	3800 m12467 ft 2 in	12467 ft 2 in
Peso	32 t70.548 lb	70.548 lb