Locomotive-Specs

Coinsa EuskoTren 15-17 – foto 1

© trainspo.com

Vehículo de servicio

Coinsa EuskoTren 15-17

Construido por ASEA

Velocidad máxima

70 km/h

43 mph

Potencia

565 kW

758 hp

Peso

43,1 t

95.019 lb

Longitud

10,85 m

35 ft 7 in

Ancho de vía

1000 mm

Vía métrica

Años de construcción

1950

Coinsa EuskoTren 15-17: descripción

Conoce la locomotora EuskoTren 15-17, una unidad de servicio construida por ASEA en 1950 y operada por los Ferrocarriles Vascos en España.

Esta histórica máquina fue renovada integralmente entre 1994 y 1995 por Coinsa y EuskoTren, manteniendo su relevancia en la red ferroviaria.

Con un ancho de vía de 1000 mm y una configuración de ejes Bo'Bo', la EuskoTren 15-17 alcanza una velocidad máxima de 70 km/h.

Sus dimensiones compactas son 10,85 m de largo, 2,5 m de ancho y 3,35 m de alto, con un peso de 43,1 toneladas.

Equipada con sistemas eléctricos de 1.5 kV DC y una potencia de 565 kW, esta unidad de servicio es un componente esencial para el transporte.

Una pieza clave de la ingeniería y la historia ferroviaria española.

Coinsa EuskoTren 15-17: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	ASEA · 1950
Remodelación	Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3)
Velocidad máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Potencia	565 kW758 hp	758 hp
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC
Ancho de vía	1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	10,85 m35 ft 7 in	35 ft 7 in
Anchura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,35 m11 ft 0 in	11 ft 0 in
Peso	43,1 t95.019 lb	95.019 lb

Fuente de los datos: www.listadotren.esVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Coinsa EuskoTren 15-17: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Basque Railways	EuskoTren 15-17	España

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