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Locomotive-Specs
CRRC Beijing DF7G-C – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

CRRC Beijing DF7G-C

Construido por CRRC Beijing

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Potencia
1840 kW
2467 hp
Peso
138 t
304.238 lb
Longitud
18,8 m
61 ft 8 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
2006

CRRC Beijing DF7G-C: descripción

Conoce la locomotora diésel DF7G-C, una maravilla de la ingeniería china construida por CRRC Beijing en 2006.

Esta potente locomotora está diseñada para las exigentes operaciones de Ferrocarriles de Cuba (FCC).

Con una velocidad máxima de 120 km/h y una impresionante potencia de 1840 kW, la DF7G-C es una versátil máquina de trabajo para diversas necesidades ferroviarias.

Su ancho de vía de 1435 mm y su configuración de ejes Co'Co' garantizan una excelente tracción y estabilidad.

Con una longitud de 18,8 metros y un peso de 138 toneladas, esta locomotora diésel representa un avance significativo en la tecnología del transporte ferroviario.

CRRC Beijing DF7G-C: especificaciones técnicas

Valor
SerieDF7 东风7
ConstrucciónCRRC Beijing · 2006
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Potencia1840 kW2467 hp
Esfuerzo de tracción350 kN78.683 lbf
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Co'Co'
Longitud18,8 m61 ft 8 in
Anchura3,3 m10 ft 10 in
Altura4,77 m15 ft 8 in
Peso138 t304.238 lb

CRRC Beijing DF7G-C: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ferrocarriles de CubaFCC DF7G-CCuba

CRRC Beijing DF7G-C: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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