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Deutz WR 360 C 14

Construido por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Longitud

9,2 m

30 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1937–1950

Disposición de ejes

Deutz WR 360 C 14: descripción

La locomotiva diesel WR 360 C 14 es un modelo robusto y versátil, construido entre 1937 y 1950 por fabricantes de renombre como O&K, BMAG, Deutz y Henschel, ejemplificando la duradera ingeniería alemana.

Esta locomotiva opera en el ancho de vía estándar de 1435 mm, lo que la hace apta para diversas redes ferroviarias. Su configuración de tres ejes (C) y una longitud de 9,2 metros están diseñadas para un servicio eficiente, incluyendo tareas de maniobras.

La WR 360 C 14 ha prestado servicio en Italia con las Ferrovie Emilia Romagna (FER), donde fue clasificada bajo la serie LD, demostrando su fiabilidad y capacidad en operaciones ferroviarias. Es un testimonio de la construcción sólida y la longevidad en el ámbito del transporte ferroviario.

Deutz WR 360 C 14: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	C
Longitud	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in