Locomotive-Specs

Electroputere CFR 47 – foto 1

© trainspo.com

Locomotora eléctrica

Electroputere CFR 47

Construido por Electroputere

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Potencia

6600 kW

8851 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Longitud

19,8 m

65 ft 0 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1965–1991

Electroputere CFR 47: descripción

Descubre la locomotora eléctrica CFR 47, un potente tren con una capacidad impresionante.

Originalmente fabricada por Electroputere entre 1965 y 1991, esta serie EA-type ha sido actualizada.

En 2006, Softronic llevó a cabo una renovación que mejoró aún más su rendimiento.

Con una velocidad máxima de 160 km/h y una potencia de 6600 kW, la CFR 47 es ideal para recorridos exigentes.

Su diseño Co'Co' y su peso de 120 toneladas garantizan estabilidad y eficiencia.

Actualmente opera en Rumanía, sirviendo a compañías como SC Transferoviar Grup SA y Unicom Tranzit.

Esta locomotora es un ejemplo de la ingeniería ferroviaria rumana, combinando durabilidad y tecnología avanzada.

La CFR 47 es una opción confiable y potente para el transporte ferroviario de mercancías y pasajeros en Europa.

Electroputere CFR 47: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	EA-type
Construcción	Electroputere · 1965–1991
Remodelación	Softronic 2006
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potencia	6600 kW8851 hp	8851 hp
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Co'Co'
Longitud	19,8 m65 ft 0 in	65 ft 0 in
Anchura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	4,5 m14 ft 9 in	14 ft 9 in
Peso	120 t264.554 lb	264.554 lb
Carga por eje	20 t44.092 lb	44.092 lb

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Electroputere CFR 47: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
SC Transferoviar Grup SA	TFG 47	Rumanía
Unicom Tranzit	UTZ 47	Rumanía

Electroputere CFR 47: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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