© trainspo.comEMBG Prussian T 16.1
Construido por BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel
EMBG Prussian T 16.1: descripción
Descubre la potente locomotora de vapor Prussian T 16.1, una auténtica fuerza de trabajo de principios del siglo XX.
Construida entre 1913 y 1924 por fabricantes de renombre como BMAG y Hanomag, esta robusta máquina con notación Whyte 0-10-0 fue diseñada para servicio pesado y exigente.
Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una longitud de 12.66 metros, la T 16.1 sirvió con distinción en Alemania, destacando como parte de la clase DB 094 de Deutsche Bahn AG y la clase DR 94 de Deutsche Reichsbahn.
Experimenta el legado duradero de esta impresionante locomotora de vapor, un testimonio de la ingeniería alemana y una pieza vital de la historia ferroviaria.
EMBG Prussian T 16.1: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | E' h2 | |
| Notación Whyte | 0-10-0 | |
| Longitud | 12,66 m41 ft 6 in |
EMBG Prussian T 16.1: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 094 | Alemania |
| Deutsche Reichsbahn | DR 94 | Alemania |
EMBG Prussian T 16.1: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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