© trainspo.comEMD G26C-2
Construido por EMD, Clyde Engineering
EMD G26C-2: descripción
Descubra la G26C-2, una robusta locomotora diésel, un potente caballo de batalla del Australian Railroad Group.
Construida por EMD y Clyde Engineering entre 1982 y 1983, esta locomotora es un testimonio de ingeniería fiable.
Con una trocha de vía de 1067 mm y una configuración de ejes Co'Co', la G26C-2 está bien equipada para operaciones ferroviarias exigentes.
Con una potencia de salida de 1490 kW y un esfuerzo de tracción de 322 kN, maneja eficientemente el transporte de carga, lo que la convierte en un activo clave en la red ferroviaria de Australia.
La G26C-2 representa un rendimiento y una capacidad duraderos en el mundo de las locomotoras diésel.
EMD G26C-2: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | EMD G26 | |
| Construcción | EMD, Clyde Engineering · 1982–198313 unidades | |
| Potencia | 1490 kW1998 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 322 kN72.388 lbf | |
| Ancho de vía | 1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 18,01 m59 ft 1 in | |
| Anchura | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altura | 3,95 m13 ft 0 in | |
| Peso | 108 t238.099 lb |
EMD G26C-2: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Australian Railroad Group | ARG DB | Australia |
| Australian Railroad Group | ARG DBZ | Australia |
EMD G26C-2: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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