© trainspo.comEMD GT46PAC
Construido por DLW, EMD
EMD GT46PAC: descripción
Descubre la potencia y eficiencia de la locomotora diésel GT46PAC, un verdadero caballo de batalla del ferrocarril.
Conocida como IR WDP-4B en India, esta máquina robusta fue construida por DLW y EMD en 2010, destacando por su motor EMD 16-710G3B y una impresionante potencia de 3355 kW.
Su diseño tipo Co'Co' y un peso de 119 toneladas le confieren una gran estabilidad en sus recorridos, alcanzando velocidades máximas de hasta 150 km/h en un ancho de vía de 1676 mm.
La GT46PAC es un ejemplo de ingeniería ferroviaria, ideal para el transporte de pasajeros y mercancías en largas distancias, ofreciendo un rendimiento confiable y optimizado.
EMD GT46PAC: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | GT46PAC | |
| Construcción | DLW, EMD · 2010 | |
| Velocidad máxima | 150 km/h93 mph | |
| Potencia | 3355 kW4499 hp | |
| Motor principal | EMD 16-710G3B | |
| Ancho de vía | 1676 mmAncho indio5 ft 6 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 21 m68 ft 11 in | |
| Peso | 119 t262.350 lb |
EMD GT46PAC: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Indian Railways | IR WDP-4B | India |
EMD GT46PAC: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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