© trainspo.comEMD SD26
Construido por EMD
EMD SD26: descripción
Descubra la potente locomotora diésel SD26, una robusta máquina de trabajo construida por EMD entre 1958 y 1963.
Este icónico tipo de locomotora, específicamente la clase ATSF SD26, sirvió con distinción en la Atchison, Topeka and Santa Fe Railway en los Estados Unidos.
Equipada con un potente motor principal EMD 16-567D3, la SD26 ofrece una impresionante potencia de 1957 kW y un esfuerzo de tracción de 360 kN.
Con una velocidad máxima de 89 km/h y un ancho de vía estándar de 1435 mm, la clasificación Co'Co' resalta su fiable disposición de ruedas.
Muchas unidades SD26 fueron reacondicionadas por ATSF entre 1973 y 1978, extendiendo su vida útil operativa y continuando su legado en el transporte ferroviario.
EMD SD26: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | EMD · 1958–1963224 unidades | |
| Remodelación | ATSF 1973 - 1978 (80) | |
| Velocidad máxima | 89 km/h55 mph | |
| Potencia | 1957 kW2624 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 360 kN80.931 lbf | |
| Motor principal | EMD 16-567D3 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' |
EMD SD26: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD26 | Estados Unidos |
EMD SD26: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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