© trainspo.comEMD SD39 (1676mm)
Construido por EMD
EMD SD39 (1676mm): descripción
Descubre la locomotiva diésel EMD SD39, una potente máquina de trabajo diseñada para operaciones de carga pesada.
Con una impresionante potencia de 1720 kW y una trocha de 1676 mm, esta locomotiva está construida para tareas exigentes y un rendimiento óptimo en las vías.
Su robusta construcción y configuración de ejes Co'Co' la convierten en una opción confiable para los operadores ferroviarios. La SD39 ha demostrado su versatilidad y capacidad en Chile, donde es utilizada por FEPASA y TRANSAP para servicios de carga, destacando por su eficiencia y fuerza.
Experimenta la potencia y la fiabilidad de la EMD SD39, una locomotiva ideal para afrontar las necesidades de transporte ferroviario más desafiantes y ofrecer un rendimiento de primer nivel.
EMD SD39 (1676mm): especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | EMD SD39 | |
| Construcción | EMD | |
| Potencia | 1720 kW2307 hp | |
| Ancho de vía | 1676 mmAncho indio5 ft 6 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 20,05 m65 ft 9 in |
EMD SD39 (1676mm): operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Chilean Freight Operation Concession | FEPASA SD39 M2 | Chile |
| TRANSporte Ferroviario Andrés Pirazolli S.A. | TRANSAP SD39 M3 | Chile |
EMD SD39 (1676mm): fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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