EuskoTren 15-17

Construido por ASEA

Velocidad máxima

70 km/h

43 mph

Potencia

565 kW

758 hp

Peso

43,1 t

95.019 lb

Longitud

10,85 m

35 ft 7 in

Ancho de vía

1000 mm

Vía métrica

Años de construcción

1950

EuskoTren 15-17: descripción

Descubre la EuskoTren 15-17, una unidad de servicio versátil que forma parte del paisaje ferroviario de España.

Construida por ASEA en 1950 y posteriormente renovada por Coinsa y EuskoTren entre 1994 y 1995, esta locomotora cuenta con un historial de servicio dedicado.

Con una velocidad máxima de 70 km/h y una vía de 1000 mm, está bien adaptada a su entorno operativo.

Presentando una configuración de ejes Bo'Bo', una longitud de 10,85 metros y una potencia de 565 kW, la EuskoTren 15-17 es una fiel trabajadora para los Ferrocarriles Vascos.

EuskoTren 15-17: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	ASEA · 1950
Remodelación	Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3)
Velocidad máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Potencia	565 kW758 hp	758 hp
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC
Ancho de vía	1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	10,85 m35 ft 7 in	35 ft 7 in
Anchura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,35 m11 ft 0 in	11 ft 0 in
Peso	43,1 t95.019 lb	95.019 lb