© trainspo.comFAUR LDH18
Construido por 23 August Works
FAUR LDH18: descripción
Descubre la locomotora diésel LDH18, un modelo versátil diseñado para servicios de pasajeros.
Conocida en Rumanía como CFR Călători 88, esta robusta máquina fue construida entre 1987 y 1991 en los talleres 23 August Works.
Su diseño compacto, con una longitud de 7.04 metros, ancho de 2.8 metros y altura de 3.45 metros, la hace ideal para maniobras y rutas locales.
Equipada con un motor diésel, la LDH18 alcanza una velocidad máxima de 40 km/h, garantizando una operación eficiente. Su peso de 20 toneladas y un calibre de vía de 1435 mm, la convierten en una opción fiable para el transporte ferroviario.
Con una potencia de salida de 132 kW, esta locomotora representa una solución práctica y duradera para las necesidades de la red ferroviaria rumana.
FAUR LDH18: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | LDH18 | |
| Construcción | 23 August Works · 1987–1991 | |
| Velocidad máxima | 40 km/h25 mph | |
| Potencia | 132 kW177 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud | 7,04 m23 ft 1 in | |
| Anchura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,45 m11 ft 4 in | |
| Peso | 20 t44.092 lb |
FAUR LDH18: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 88 | Rumanía |
FAUR LDH18: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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