© trainspo.comFiat ATM 5000
Construido por Ansaldo, Fiat, OMS
Fiat ATM 5000: descripción
Descubra el Tranvía ATM 5000, una impresionante pieza de ingeniería ferroviaria italiana construida entre 1989 y 1992 por Ansaldo, Fiat y OMS.
Este robusto tranvía opera con una vía de 1445 mm y ofrece cómodos asientos para 51 pasajeros, garantizando un transporte urbano eficiente.
Con una velocidad máxima de 60 km/h, un ancho de 2.3 metros y una altura de 3.48 metros, el ATM 5000 es un vehículo fiable y bien proporcionado para sus rutas.
Al servicio del Gruppo Torinese Trasporti (GTT) en Italia, clasificado como GTT 5000 con ejes UIC B'2'B', este tranvía representa un paso significativo en la evolución del transporte público ferroviario.
Un testimonio de la duradera tecnología ferroviaria, el ATM 5000 continúa siendo un componente vital de las redes de transporte público italianas.
Fiat ATM 5000: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 unidades | |
| Velocidad máxima | 60 km/h37 mph | |
| Ancho de vía | 1445 mmAncho estándar4 ft 8⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B'2'B' | |
| Capacidad | 51 seats | |
| Anchura | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altura | 3,48 m11 ft 5 in |
Fiat ATM 5000: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 5000 | Italia |
Fiat ATM 5000: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
