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Locomotive-Specs
GE 2TE10MK – foto 1© trainspo.com
Locomotora diésel

GE 2TE10MK

Construido por Lugansk

Velocidad máxima
100 km/h
62 mph
Potencia
4400 kW
5900 hp
Peso
276 t
608.475 lb
Ancho de vía
1520 mm
Ancho ruso
Años de construcción
1981–1990
Disposición de ejes
Co'Co'+Co'Co'

GE 2TE10MK: descripción

Descubre la potente locomotora diésel 2TE10MK, una pieza impresionante de la ingeniería ferroviaria.

Construida entre 1981 y 1990 en Lugansk, esta locomotora doble es conocida por su robustez y fiabilidad, ideal para trenes pesados.

Con una potencia impresionante de 4400 kW y una velocidad máxima de 100 km/h, la 2TE10MK está diseñada para los desafíos de las vías.

Esta locomotora, con un ancho de vía de 1520 mm y un peso de 276 toneladas, es un caballo de batalla versátil.

La 2TE10MK es un actor clave en la red de transporte de Kazajistán, donde presta servicio bajo la bandera de Kazakhstan Temir Zholy (KTZ).

Renovaciones, como la realizada por GE en 2004, aseguran que esta locomotora siga siendo relevante en la industria ferroviaria moderna.

GE 2TE10MK: especificaciones técnicas

Valor
Serie2TE10
ConstrucciónLugansk · 1981–1990
RemodelaciónGE 2004
Velocidad máxima100 km/h62 mph
Potencia4400 kW5900 hp
Ancho de vía1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Peso276 t608.475 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

GE 2TE10MK: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Kazakhstan Temir ZholyKTZ 2TE10MKKazajistán

GE 2TE10MK: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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