GE B30-7

Construido por GE

Potencia

2200 kW

2950 hp

Longitud

18,64 m

61 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1977–1983

279 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

GE B30-7: descripción

Descubre la locomotora diésel GE B30-7, una robusta máquina de trabajo de los ferrocarriles estadounidenses.

Construida por General Electric entre 1977 y 1983, esta locomotora es un testimonio de la potencia diésel-eléctrica fiable. Con una potencia considerable de 2200 kW y una disposición de ruedas Bo'Bo', fue una opción popular para diversas tareas de alta resistencia.

La GE B30-7 sirvió a numerosas compañías ferroviarias prominentes de EE. UU., incluidas Burlington Northern, Missouri Pacific y Southern Pacific, lo que demostró su versatilidad y fiabilidad en diferentes entornos operativos.

Con una longitud de 18,64 metros y diseñada para ancho de vía estándar (1435 mm), esta locomotora sigue siendo una pieza icónica de la historia ferroviaria, encarnando la fuerza y la eficiencia características de la destreza de ingeniería de GE durante su era de producción.

GE B30-7: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	GE · 1977–1983279 unidades
Potencia	2200 kW2950 hp	2950 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	18,64 m61 ft 2 in	61 ft 2 in

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

GE B30-7: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Burlington Northern	BN B30-7A	Estados Unidos
Huron and Eastern Railway	HESR B30-7	Estados Unidos
Middletown and New Jersey Railroad	MNJ B30-7	Estados Unidos
Missouri Pacific	MP B30-7A	Estados Unidos
Southern Pacific Transportation Company	SP B30-7	Estados Unidos
Southern Railway	SOU B30-7A1	Estados Unidos
St. Louis Southwestern Railway	SSW B30-7	Estados Unidos