© trainspo.comGeismar VMT 863C
Construido por Geismar
Geismar VMT 863C: descripción
Descubra la VMT 863C, una unidad de servicio esencial construida por Geismar en 2008.
Esta robusta locomotora está diseñada para tareas cruciales de mantenimiento y soporte dentro de las operaciones de infraestructura ferroviaria.
Operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm, la VMT 863C es un activo clave para CFR Infrastructură en Rumanía, clasificada bajo la clase CFR Infrastructură 9232.
Su diseño prioriza la eficiencia y la fiabilidad para trabajos ferroviarios críticos.
Con una longitud de 11,61 metros y una anchura de 3,29 metros, esta máquina compacta pero potente pesa 30 toneladas, lo que garantiza estabilidad durante las operaciones.
Su velocidad máxima de 90 km/h facilita el movimiento rápido entre los lugares de trabajo, contribuyendo al mantenimiento ininterrumpido de las redes ferroviarias.
Geismar VMT 863C: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Geismar · 2008 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud | 11,61 m38 ft 1 in | |
| Anchura | 3,29 m10 ft 10 in | |
| Peso | 30 t66.139 lb |
Geismar VMT 863C: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| CFR Infrastructură | CFR Infrastructură 9232 | Rumanía |
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