© trainspo.comGM CFL 1800
Construido por ACEC, BN, GM, SEMG
GM CFL 1800: descripción
Descubra la CFL 1800, una potente locomotora diésel que ha servido en Luxemburgo.
Originalmente parte de la serie SNCB 55, esta locomotora fue construida entre 1963 y 1964 por ACEC, BN, GM y SEMG. Con una impresionante longitud de 19,55 metros y una robusta configuración de ejes Co'Co', la CFL 1800 es un icono de la ingeniería ferroviaria.
Equipada con un motor EMD 16-567C que entrega 1435 kW de potencia y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, esta locomotora demuestra eficiencia y fuerza. Su ancho de vía de 1435 mm es un estándar que garantiza versatilidad en las operaciones.
La CFL 1800 desempeñó un papel significativo en las operaciones de Luxembourg Railways y CFL Cargo, destacándose por su fiabilidad y capacidad de carga. Una máquina notable para entusiastas y profesionales de los ferrocarriles.
GM CFL 1800: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SNCB 55 | |
| Construcción | ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 unidades | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 1435 kW1924 hp | |
| Motor principal | EMD 16-567C | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 19,55 m64 ft 2 in | |
| Peso | 110 t242.508 lb |
GM CFL 1800: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| CFL Cargo | CFL Cargo 1800 | Luxemburgo |
| Luxembourg Railways | CFL 1800 | Luxemburgo |
GM CFL 1800: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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