Gottfried Lindner ET10.103

Construido por Gottfried Lindner

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Peso

42 t

92.594 lb

Años de construcción

1935

Gottfried Lindner ET10.103: descripción

Descubre la histórica ET10.103, una distinguida unidad eléctrica múltiple (EMU) con una rica trayectoria operativa.

Construida por Gottfried Lindner en 1935 y posteriormente renovada por MBS en 1974, esta locomotora exhibe una ingeniería duradera y un diseño clásico.

La ET10.103 alcanza una velocidad máxima de 100 km/h, ofreciendo una capacidad para 64 asientos, lo que la convierte en una opción práctica para el transporte de pasajeros en rutas históricas.

Con una longitud de vagón de 22,08 metros y un peso de 42 toneladas, opera con sistemas eléctricos de 15 kV AC 16,7 Hz, integrándose perfectamente en la infraestructura ferroviaria de su época.

Esta notable EMU ha prestado servicio en la Ferrovia di Montafon y con el Verein Pro Bahn Vorarlberg en Austria, representando un importante capítulo del patrimonio ferroviario.

Gottfried Lindner ET10.103: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Gottfried Lindner · 1935
Remodelación	MBS 1974
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Capacidad	64 seats
Longitud del coche	22,08 m72 ft 5 in	72 ft 5 in
Peso	42 t92.594 lb	92.594 lb