© trainspo.comHanomag Prussian T 16.1
Construido por BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel
Hanomag Prussian T 16.1: descripción
Descubre la locomotora de vapor Prusiana T 16.1, una máquina robusta y potente con una configuración de ruedas 0-10-0.
Construida entre 1913 y 1924 por prestigiosos fabricantes como BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann y Henschel, esta locomotora es un testimonio de la ingeniería ferroviaria de principios del siglo XX.
Con una vía de 1435 mm y 12,66 metros de longitud, la T 16.1 fue una pieza clave tanto para la Deutsche Reichsbahn como para la Deutsche Bahn AG, donde se la conoció como clase 94 y DB 094 respectivamente.
Experimenta la fuerza, la historia y la magnificencia de esta icónica locomotora de vapor, un verdadero emblema del transporte ferroviario.
Hanomag Prussian T 16.1: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | E' h2 | |
| Notación Whyte | 0-10-0 | |
| Longitud | 12,66 m41 ft 6 in |
Hanomag Prussian T 16.1: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 094 | Alemania |
| Deutsche Reichsbahn | DR 94 | Alemania |
Hanomag Prussian T 16.1: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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