© trainspo.comHenschel DRG 89.7
Construido por Breda, Henschel, O&K
Henschel DRG 89.7: descripción
Descubre la DRG 89.7, una locomotora de vapor icónica y versátil, construida entre 1887 y 1924 por renombrados fabricantes como Breda, Henschel y O&K.
Esta robusta locomotora de tipo 0-6-0, con un peso de 32 toneladas, alcanzaba una velocidad máxima de 40 km/h y operaba con un ancho de vía estándar de 1435 mm, siendo un caballo de batalla confiable.
Su legado operativo incluye su servicio en la Ferrovia Centrale del Canavese (FCC T3) en Italia. Actualmente, es una pieza destacada en el Museo Ferroviario Piemontese (MFP T3), donde sigue cautivando a los entusiastas del ferrocarril.
Explora el encanto duradero y la importancia histórica de esta clásica máquina de vapor.
Henschel DRG 89.7: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Breda, Henschel, O&K · 1887–19241300 unidades | |
| Velocidad máxima | 40 km/h25 mph | |
| Potencia | 213 kW286 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | C' n2 | |
| Notación Whyte | 0-6-0 | |
| Longitud | 8,59 m28 ft 2 in | |
| Peso | 32 t70.548 lb |
Henschel DRG 89.7: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Centrale del Canavese | FCC T3 | Italia |
| Museo Ferroviario Piemontese | MFP T3 | Italia |
Henschel DRG 89.7: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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