© trainspo.comHenschel GMAM
Construido por Beyer & Peacock, Henschel, NBL
Henschel GMAM: descripción
Descubre la imponente locomotiva a vapor GMAM, una poderosa unidad 4-8-2 construida por reconocidos fabricantes como Beyer & Peacock, Henschel y NBL entre 1953 y 1958. Esta locomotiva de la serie Garratt, con su distintivo ancho de vía de 1067 mm, es un testimonio de ingeniería robusta y diseño pensado para líneas principales.
Con una longitud de 28.6 metros y un peso considerable de 245.7 toneladas, la GMAM fue diseñada para una operación eficiente, capaz de arrastrar trenes de hasta 41.98 metros. Su imponente altura de 3.96 metros y una carga por eje de 15.95 toneladas resaltan sus formidables capacidades técnicas.
Hoy en día, la GMAM continúa cautivando a los aficionados, especialmente con el Mainline Steam Heritage Trust en Nueva Zelanda, donde la clase MS GMAM se preserva con esmero. Esta locomotiva se erige como un orgulloso símbolo de la destreza de la ingeniería ferroviaria histórica.
Henschel GMAM: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | Garratt | |
| Construcción | Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 unidades | |
| Ancho de vía | 1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'D1' h4 | |
| Notación Whyte | 4-8-2 | |
| Longitud | 28,6 m93 ft 10 in | |
| Longitud del tren | 41,98 m137 ft 9 in | |
| Altura | 3,96 m13 ft 0 in | |
| Peso | 245,7 t541.675 lb | |
| Carga por eje | 15,95 t35.164 lb |
Henschel GMAM: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Mainline Steam Heritage Trust | MS GMAM | Nueva Zelanda |
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