Hilding Carlsson SJ X9

Construido por ASEA, Hilding Carlsson

Velocidad máxima

115 km/h

71 mph

Potencia

340 kW

456 hp

Peso

103 t

227.076 lb

Longitud

69,8 m

229 ft 0 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1959–1963

23 unidades

Hilding Carlsson SJ X9: descripción

Descubre el SJ X9, un tren eléctrico sueco diseñado para el servicio de pasajeros.

Construido por ASEA e Hilding Carlsson entre 1959 y 1963, este EMU (Unidad Eléctrica Múltiple) es un ejemplo de la ingeniería ferroviaria de la época.

Con una longitud de 69.8 metros y un peso de 103 toneladas, el SJ X9 operaba en la red de Sweden Railways con un ancho de vía de 1435 mm.

Alcanzaba una velocidad máxima de 115 km/h, impulsado por sistemas eléctricos de 15 kV AC 16.7 Hz y una potencia de 340 kW, ofreciendo viajes eficientes.

Este modelo, con formaciones de 4 coches, representó una solución moderna para el transporte ferroviario en Suecia.

Hilding Carlsson SJ X9: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	ASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 unidades
Velocidad máxima	115 km/h71 mph	71 mph
Potencia	340 kW456 hp	456 hp
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	4 cars
Longitud del tren	69,8 m229 ft 0 in	229 ft 0 in
Peso	103 t227.076 lb	227.076 lb