Holmag WR 360 C 14
Construido por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
Holmag WR 360 C 14: descripción
Conozca la robusta WR 360 C 14, una versátil locomotora diésel construida entre 1937 y 1950 por fabricantes de renombre como O&K, BMAG, Deutz, entre otros.
Esta locomotora con rodaje C presenta un ancho de vía estándar de 1435 mm y una longitud compacta de 9,2 metros, lo que la convierte en una opción práctica para diversas necesidades operativas.
Históricamente operada por Ferrovie Emilia Romagna (FER) en Italia bajo la clase FER LD, la WR 360 C 14 ejemplifica la tracción diésel eficiente y fiable de su época.
Su robusta construcción y su diseño probado contribuyen a su duradero legado en las operaciones ferroviarias.
Holmag WR 360 C 14: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | C | |
| Longitud | 9,2 m30 ft 2 in |
Holmag WR 360 C 14: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Italia |
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