© trainspo.comIMER D225.5
Construido por Aerosicula, CNR Italia, IMER
IMER D225.5: descripción
Descubre la locomotora diésel D225.5, una máquina robusta construida en Italia entre 1973 y 1978. Con un peso de 32 toneladas y 7,68 metros de longitud, esta unidad sirvió fielmente a las Ferrovie dello Stato.
Equipada con un motor JW 400, la D225.5 ofrece una potencia de 129 kW, alcanzando una velocidad máxima de 50 km/h. Su sólida construcción, clasificada bajo la notación Whyte 0-4-0, y una bitola estándar de 1435 mm la convierten en un verdadero caballo de batalla.
Esta locomotora representa una pieza importante de la historia ferroviaria italiana, destacando por su fiabilidad y capacidad de trabajo en las vías.
IMER D225.5: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | D225 | |
| Construcción | Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 unidades | |
| Velocidad máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potencia | 129 kW173 hp | |
| Motor principal | JW 400 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B' | |
| Notación Whyte | 0-4-0 | |
| Longitud | 7,68 m25 ft 2 in | |
| Anchura | 3800 m12467 ft 2 in | |
| Peso | 32 t70.548 lb |
IMER D225.5: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D225.5 | Italia |
IMER D225.5: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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