Jung WR 360 C 14
Construido por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
Jung WR 360 C 14: descripción
Descubre la robusta WR 360 C 14, una potente locomotora diésel con una rica historia de fabricación.
Construida entre 1937 y 1950 por renombrados fabricantes alemanes como O&K, BMAG y Deutz, esta versátil locomotora es un testimonio de ingeniería duradera.
Diseñada para ferrocarriles de vía ancha con un ancho de vía de 1435 mm, la WR 360 C 14 mide 9,2 metros de longitud. Su distintiva configuración de tres ejes (C) garantiza una excelente tracción y fiabilidad operativa, convirtiéndola en una trabajadora fiable.
Esta notable locomotora diésel encontró servicio en las Ferrovie Emilia Romagna (FER) en Italia, donde fue clasificada como FER LD. La WR 360 C 14 representa una generación de locomotoras diésel robustas y eficaces, perfectas para diversas aplicaciones ferroviarias industriales y regionales.
Jung WR 360 C 14: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | C | |
| Longitud | 9,2 m30 ft 2 in |
Jung WR 360 C 14: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Italia |
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