Kalmar G22W-T44

Construido por Kalmar, NOHAB

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

1235 kW

1656 hp

Peso

76 t

167.551 lb

Longitud

15,4 m

50 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1968–1987

123 unidades

Kalmar G22W-T44: descripción

Descubre la G22W-T44, una robusta locomotiva diésel que ha servido con orgullo en Suecia y Noruega.

Construida entre 1968 y 1987, esta locomotiva presume de una potencia de 1235 kW y una velocidad máxima de 100 km/h.

Diseñada para el rendimiento, la T44 presenta una configuración de ruedas Bo'Bo', una longitud de 15,4 metros y pesa 76 toneladas.

Su impresionante esfuerzo de tracción de 220 kN la convierte en una verdadera máquina de trabajo, ideal para diversas operaciones ferroviarias.

También conocida como Green Cargo T44, MTAS T44 o NSB Di 7, la G22W-T44 ha sido un pilar para operadores como Green Cargo AB y Malmtrafikk AS.

Con un ancho de vía de 1435 mm, esta locomotiva es un testimonio de ingeniería ferroviaria fiable y robusta, que continúa desempeñando su papel en el transporte de mercancías.

Kalmar G22W-T44: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Kalmar, NOHAB · 1968–1987123 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	1235 kW1656 hp	1656 hp
Esfuerzo de tracción	220 kN49.458 lbf	49.458 lbf
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Peso	76 t167.551 lb	167.551 lb