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Locomotive-Specs
Kawasaki JNR 209-0 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Kawasaki JNR 209-0

Construido por JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Velocidad máxima
110 km/h
68 mph
Ancho de vía
1067 mm
Ancho del Cabo
Años de construcción
1993

Kawasaki JNR 209-0: descripción

Descubre la JNR 209-0, una emblemática unidad múltiple eléctrica (EMU).

Construida en 1993 por JR East, Kawasaki y Tokyu Car, esta locomotora sirvió a la East Japan Railway Company en Japón.

Conocida por su modelo JNR 209, se distingue por su diseño y eficiencia en el transporte de pasajeros.

Esta serie, la JNR 209, fue sometida a una renovación en 2009, lo que subraya su durabilidad y capacidad de adaptación a lo largo del tiempo.

Opera en un ancho de vía de 1067 mm y alcanza una velocidad máxima de 110 km/h, características que la definen como una opción confiable.

Cada vagón de la JNR 209-0 tiene una longitud de 20 metros y un ancho de 2,87 metros.

Estas dimensiones optimizadas para la red ferroviaria japonesa garantizan un servicio de transporte eficiente y cómodo para los pasajeros.

La JNR 209-0 es un testimonio de la ingeniería ferroviaria japonesa, un modelo que representa fiabilidad y una pieza importante en la historia del transporte en Japón.

Explora las características de este icónico tren que ha contribuido significativamente a la movilidad en el país.

Kawasaki JNR 209-0: especificaciones técnicas

Valor
SerieJNR 209
ConstrucciónJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Remodelación2009
Velocidad máxima110 km/h68 mph
Ancho de vía1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in
Longitud del coche20 m65 ft 7 in
Anchura2,87 m9 ft 5 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kawasaki JNR 209-0: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
East Japan Railway CompanyJR East 209-0Japón

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