Kawasaki JNR 211-1000 series

Construido por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Ancho de vía

1009 mm

Vía estrecha

Años de construcción

1985

Kawasaki JNR 211-1000 series: descripción

Descubre la serie JNR 211-1000, un destacado tren eléctrico múltiple (EMU) que sirvió en Japón. Construida por renombrados fabricantes como Hitachi y Kawasaki en 1985, esta serie destaca por su diseño robusto y un rendimiento fiable, consolidándose como una pieza clave en la historia del transporte ferroviario japonés.

Con una velocidad máxima de 120 km/h y una longitud de vagón de 20 metros, la serie JNR 211-1000 se adaptaba perfectamente a las exigencias operativas ferroviarias. Su sistema eléctrico de 1.5 kV DC y un ancho de 2.95 metros garantizaban una eficiencia operativa y una gran adaptabilidad a diversas rutas.

Originalmente parte de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) y posteriormente operada por la East Japan Railway Company (JR East) como JR East 211-1000, esta serie desempeñó un papel importante en la mejora de la movilidad en todo Japón. Explora esta joya de la herencia ferroviaria.

Kawasaki JNR 211-1000 series: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	JNR 211
Construcción	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1985
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC
Ancho de vía	1009 mmVía estrecha3 ft 3¾ in	3 ft 3¾ in
Longitud del coche	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Anchura	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in