Kawasaki JR East 203 series

Construido por Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Ancho de vía

1067 mm

Ancho del Cabo

Años de construcción

1982–1986

17 unidades

Kawasaki JR East 203 series: descripción

El JR East 203 Series es un tren eléctrico EMU (Unidad Múltiple Eléctrica) que ha dejado huella en la red ferroviaria de Japón.

Fabricado entre 1982 y 1986 por prestigiosos constructores como Kawasaki, Kinki Sharyo y Tokyu Car, este tren representa un hito en ingeniería y fiabilidad.

Alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y tiene capacidad para 528 pasajeros, distribuidos en una formación de 10 coches, ofreciendo así comodidad y eficiencia en sus recorridos.

Operado por la East Japan Railway Company, este tren utiliza un ancho de vía de 1067 mm y sistemas eléctricos de 1.5 kV DC, evidenciando su adaptación a los estándares ferroviarios japoneses.

Con una anchura de 2.8 metros, el JR East 203 Series fue diseñado para optimizar espacio y funcionalidad, convirtiéndose en una opción predilecta para el transporte de pasajeros.

Descubre la historia y las características de este icónico tren, que sigue siendo un referente en el sector ferroviario de Japón.

Kawasaki JR East 203 series: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1982–198617 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC
Ancho de vía	1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Formación	10 cars
Capacidad	528 seats
Anchura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in