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Locomotive-Specs
Kawasaki M250 Super Rail Cargo – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Kawasaki M250 Super Rail Cargo

Construido por Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Velocidad máxima
130 km/h
81 mph
Potencia
3520 kW
4720 hp
Ancho de vía
1067 mm
Ancho del Cabo
Años de construcción
2002–2003
2 unidades

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: descripción

La M250 Super Rail Cargo es un potente tren eléctrico (EMU) diseñado para el transporte de mercancías en Japón.

Construida por Kawasaki, Nippon Sharyo y Toshiba entre 2002 y 2003, esta impresionante unidad puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.

Con una formación de 16 vagones y una alimentación eléctrica de 1.5 kV DC, la M250 Super Rail Cargo representa una excelente solución para el transporte de mercancías a gran escala.

Su ancho de vía de 1067 mm y la longitud de los vagones de 20,3 m la hacen ideal para las infraestructuras ferroviarias de Japón, ofreciendo un rendimiento fiable y una notable capacidad de carga.

La potencia de 3520 kW garantiza eficiencia y velocidad en las operaciones de transporte.

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónKawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 unidades
Velocidad máxima130 km/h81 mph
Potencia3520 kW4720 hp
Sistemas eléctricos
  • 1.5 kV DC
Ancho de vía1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in
Formación16 cars
Longitud del coche20,3 m66 ft 7 in
Anchura2,8 m9 ft 2 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kawasaki M250 Super Rail Cargo: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Japan Freight Railway CompanyJR Freight M250Japón

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