KHD V160 / Br 216

Construido por Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

1320 kW

1770 hp

Peso

77 t

169.756 lb

Longitud

16 m

52 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1964–1968

224 unidades

KHD V160 / Br 216: descripción

Descubre la potente locomotiva diésel V160, también conocida como BR 216. Construida entre 1964 y 1968 por fabricantes líderes, este motor versátil sirvió a numerosas compañías ferroviarias tanto en Alemania como en Italia, mostrando su robusto diseño y fiabilidad. Con una impresionante potencia de salida de 1320 kW y una velocidad máxima de 120 km/h, la BR 216 se erige como un ejemplo significativo de la ingeniería ferroviaria de mediados del siglo XX. Esta locomotiva es una valiosa pieza de la historia ferroviaria moderna, ocupando un lugar especial entre los entusiastas de los trenes.

KHD V160 / Br 216: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	V160
Construcción	Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1964–1968224 unidades
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	1320 kW1770 hp	1770 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'
Longitud	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Peso	77 t169.756 lb	169.756 lb

Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

KHD V160 / Br 216: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Bahnlogistik24	BLC 216	Alemania
Brohltalbahn	Brohltalbahn 216	Alemania
Deutsche Bahn AG	DB 216	Alemania
EBM Cargo GmbH	EBM 216	Alemania
Flex Bahndienstleistungen	FLEX 216	Alemania
Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr	IGE 216	Alemania
Wiebe Gleisbau GmbH	Wiebe 216	Alemania
Ferrovie Emilia Romagna	FER 1900	Italia
Serfer Servizi Ferroviari S.r.l	SERFER 216	Italia