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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo Tokyo Metro 5000 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Kinki Sharyo Tokyo Metro 5000

Construido por Kisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo, Kawasaki

Velocidad máxima
100 km/h
62 mph
Ancho de vía
1067 mm
Ancho del Cabo
Años de construcción
1964–1981
2 unidades

Kinki Sharyo Tokyo Metro 5000: descripción

Descubre el tren eléctrico Tokyo Metro Serie 5000, un icónico vehículo de transporte que operó en Japón.

Construido entre 1964 y 1981 por reconocidos fabricantes como Kisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo y Kawasaki, este tren automotor fue fundamental en la red de la TRTA (Teito Rapid Transit Authority), conocido como la clase Eidan 5000.

Con una velocidad máxima de 100 km/h y una formación de 3 coches, este EMU operaba en vías de 1067 mm de ancho, alimentado por un sistema de 1.5 kV DC, garantizando un transporte eficiente en la capital nipona.

Cada coche, con una longitud de 20 metros, contribuía a su agilidad y funcionalidad en el recorrido. El Tokyo Metro Serie 5000 representa una parte valiosa del legado ferroviario japonés.

Este modelo de tren eléctrico automotor es un testimonio de la ingeniería y el desarrollo del transporte público en Japón.

Kinki Sharyo Tokyo Metro 5000: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónKisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo, Kawasaki · 1964–19812 unidades
Velocidad máxima100 km/h62 mph
Sistemas eléctricos
  • 1.5 kV DC
Ancho de vía1067 mmAncho del Cabo3 ft 6 in
Formación3 cars
Longitud del coche20 m65 ft 7 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Kinki Sharyo Tokyo Metro 5000: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
TRTA - Teito Rapid Transit AuthorityEidan 5000Japón

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