KMZ TU7A

Construido por KMZ

Velocidad máxima

50 km/h

31 mph

Potencia

294 kW

394 hp

Peso

24 t

52.911 lb

Longitud

9,22 m

30 ft 3 in

Ancho de vía

750 mm

Vía estrecha

Años de construcción

1971–2010

KMZ TU7A: descripción

Conoce la TU7A, una locomotora diésel versátil diseñada para vías de ancho reducido.

Construida por KMZ entre 1971 y 2010, esta robusta máquina opera en vías de 750 mm de ancho y ofrece una potente salida de 294 kW.

Con una velocidad máxima de 50 km/h, la TU7A es perfecta para líneas industriales y rutas secundarias.

Pesando 24 toneladas y midiendo 9,22 metros, es un caballo de batalla compacto pero capaz.

La TU7A sirve a diversos operadores, incluyendo Ferrocarriles Rusos (RZD), Ferrocarril Bielorruso (BCh) y Ferrocarriles Ucranianos (UZ), así como a empresas privadas en Rusia, Bielorrusia, Letonia y Kazajistán.

Su fiabilidad y adaptabilidad han convertido a la TU7A en una locomotora de confianza, esencial para muchas redes ferroviarias.

KMZ TU7A: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	TU7
Construcción	KMZ · 1971–2010
Velocidad máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potencia	294 kW394 hp	394 hp
Ancho de vía	750 mmVía estrecha2 ft 5½ in	2 ft 5½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'
Longitud	9,22 m30 ft 3 in	30 ft 3 in
Peso	24 t52.911 lb	52.911 lb

Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

KMZ TU7A: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Belarusian Railway	BCh TU7A	Bielorrusia
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ TU7A	Kazajistán
Gulbenes-Aluksne Banitis	GAB TU7A	Letonia
Private owners group	@private-ru TU7A	Rusia
Russian Railways	RZD TU7A	Rusia
Ukrainian Railways	UZ TU7A	Ucrania