Locomotive-Specs

Krauss-Maffei Talgo XXI – foto 1

© trainspo.com

Unidad múltiple diésel

Krauss-Maffei Talgo XXI

Construido por Krauss-Maffei, Talgo

Velocidad máxima

220 km/h

137 mph

Años de construcción

1999

2 unidades

Krauss-Maffei Talgo XXI: descripción

El Talgo XXI es una unidad múltiple diésel (DMU) de alta ingeniería, nacida de la colaboración entre Krauss-Maffei y Talgo en 1999.

Este tren representa la vanguardia en tecnología ferroviaria, combinando la precisión alemana con la innovación española para ofrecer un rendimiento excepcional.

Con una impresionante velocidad máxima de 220 km/h, el Talgo XXI garantiza viajes rápidos y eficientes, superando los límites de la velocidad en las vías.

Reconocido por formar parte de la familia Talgo XXI, ha tenido una destacada trayectoria, especialmente en España al servicio del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) con la designación ADIF 355.

Experimenta la próxima generación del transporte ferroviario con el Talgo XXI, un símbolo de potencia y modernidad.

Krauss-Maffei Talgo XXI: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	Talgo XXI
Construcción	Krauss-Maffei, Talgo · 19992 unidades
Velocidad máxima	220 km/h137 mph	137 mph

Fuente de los datos: es.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Krauss-Maffei Talgo XXI: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias	ADIF 355	España

Krauss-Maffei Talgo XXI: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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