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Locomotive-Specs
KrEVRZ ER2K – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

KrEVRZ ER2K

Construido por RVR, TVZ

Velocidad máxima
130 km/h
81 mph
Potencia
4000 kW
5364 hp
Ancho de vía
1520 mm
Ancho ruso
Años de construcción
1962–1984
850 unidades

KrEVRZ ER2K: descripción

Conoce la ER2K, una robusta automotriz eléctrica que ha recorrido las vías de Rusia y Crimea desde su construcción en los años 1962-1984.

Esta serie, diseñada para una vía de 1520 mm y operando con 3 kV de corriente continua, destaca por su potencia de 4000 kW y una velocidad máxima de 130 km/h.

Con una configuración de 10 coches y capacidad para 1050 pasajeros, la ER2K es una opción eficiente y probada para el transporte regional, combinando comodidad y fiabilidad.

Ha sido objeto de modernizaciones periódicas para mantener su vigencia y calidad de servicio a lo largo de los años.

KrEVRZ ER2K: especificaciones técnicas

Valor
SerieER2
ConstrucciónRVR, TVZ · 1962–1984850 unidades
RemodelaciónKrEVRZ, MLRZ 2003
Velocidad máxima130 km/h81 mph
Potencia4000 kW5364 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in
Formación10 cars
Capacidad1050 seats
Anchura3,48 m11 ft 5 in
Altura5,09 m16 ft 8 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

KrEVRZ ER2K: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Crimea RailwayCR ER2KRusia
Russian RailwaysRZD ER2KRusia

KrEVRZ ER2K: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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