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Krupp WR 360 C 14

Construido por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Longitud

9,2 m

30 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1937–1950

Disposición de ejes

Krupp WR 360 C 14: descripción

Descubre la locomotora diésel WR 360 C 14, una máquina versátil y robusta.

Construida por reconocidos fabricantes alemanes como O&K, BMAG y Deutz entre 1937 y 1950, este modelo representa la ingeniería pionera en locomotoras diésel.

Opera en vía ancha de 1435 mm, con una longitud de 9.2 metros y una disposición de ejes C, lo que la hace idónea para diversas tareas ferroviarias e industriales.

Con un historial de servicio en Italia, específicamente con Ferrovie Emilia Romagna dentro de su clase FER LD, la WR 360 C 14 es una pieza clave del patrimonio ferroviario.

Explora las características y la importancia de esta clásica locomotora diésel en la historia del transporte sobre rieles.

Krupp WR 360 C 14: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	C
Longitud	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in