LEW E 11 / Br 211 / Br 109

Construido por LEW

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1961–1976

Disposición de ejes

Bo'Bo'

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: descripción

Descubre la icónica locomotiva eléctrica E 11, también conocida como Br 211 o Br 109.

Esta potente máquina, construida entre 1961 y 1976 por LEW, alcanza una velocidad máxima de 120 km/h y opera con un sistema eléctrico de 15 kV AC a 16,7 Hz.

Con un ancho de vía de 1435 mm y una clasificación de ejes UIC Bo'Bo', esta locomotiva ha servido con orgullo a diversos operadores en Alemania, como el DB Museum, Eisenbahn Gesellschaft Potsdam, Rennsteigbahn y Triangula Logistik.

Una verdadera pieza de la historia ferroviaria, que atestigua décadas de transporte e innovación tecnológica en el panorama ferroviario alemán.

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	LEW · 1961–1976
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'

Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
DB Museum	DB Museum 211	Alemania
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH	EGP 109	Alemania
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH	EGP 211	Alemania
Rennsteigbahn GmbH & Co. KG	Rennsteigbahn 211	Alemania
Triangula Logistik GmbH	TRG 109	Alemania